Planowanie zamknięcia tymczasowego przejazdu kolejowo-drogowego
W związku z wybudowaniem tunelu w ciągu ul. Działkowej w Pruszkowie PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. poinformowały Prezydenta Miasta Puszkowa o zamiarze zamknięcia tymczasowego przejazdu kolejowo-drogowego kat. A km 18,478 linii kolejowej nr 1 i 447 w miejscowości Parzniew.
Prezydent Miasta Pruszkowa podjął rozmowy z PKP PLK o utrzymaniu tymczasowego przejazdu kolejowego do momentu wybudowania przez Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Warszawie drogi wojewódzkiej „Paszkowianki”. PKP PLK wystąpiły do zainteresowanych stron: Prezydenta Miasta Pruszkowa, Starosty Pruszkowskiego oraz Burmistrza Gminy Brwinów o partycypację w kosztach dostosowania przedmiotowego przejazdu do obowiązujących przepisów w celu zapewnienia odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa oraz kosztów bieżącego utrzymania.
W przeciwnym razie PKP PLK będą zmuszone do zamknięcia przejazdu, który powstał na czas budowy tunelu w ciągu ul. Działkowej. PKP PLK w chwili obecnej nie widzą możliwości funkcjonowania powyższego przejazdu z uwagi na przekazanie do użytku docelowego układu komunikacyjnego – tunelu oraz braku urządzeń przejazdowych dla kat. A i uzależnienie w systemie sterowania ruchem kolejowym eksploatowanym obecnie na obszarze LCS Grodzisk Mazowiecki.
Dostosowanie przejazdu kolejowego do obowiązujących standardów PKP PLK oszacowały na kwotę 2 030 000,00 zł netto oraz roczne utrzymanie na kwotę 460 260,00 zł netto. Z przeprowadzonych rozmów wynika, iż PKP PLK są w stanie pokryć połowę kosztów związanych z przebudową przejazdu oraz utrzymaniem bieżącym, natomiast pozostałą część kosztów muszą ponieść samorządy – Prezydent Miasta Pruszkowa, Starosta Pruszkowski oraz Burmistrz Gminy Brwinów.
Z uwagi, iż tymczasowy przejazd kolejowy jest bardzo ważnym elementem infrastruktury drogowej dla samochodów ciężarowych, Prezydent Miasta Pruszkowa dołoży wszelkich starań, aby utrzymać wyżej wymienione połączenie komunikacyjne.
